Как зарядить аккумулятор в домашних условиях ‎

Представьте ситуацию: вам нужно срочно выезжать утром на работу. Вы садитесь в автомобиль, поворачиваете ключ зажигания и… ничего не происходит. Аккумулятор разрядился, вам приходится в спешке вызывать такси, а после работы доставлять авто в сервис. Проблема разряженного аккумулятора актуальна для владельцев в любое время года, но чаще всего это случается зимой, на морозе. Во многих случаях зарядить АКБ можно своими силами в домашних условиях. В этой статье мы расскажем, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля дома, какое зарядное устройство лучше использовать (так, надежные приборы выпускает производитель Nord Stern, если вам нужны аккумуляторы в Бресте, можно взять полный комплект для стабильной работы).

Как понять, что аккумулятор сел?

Есть явные признаки низкого заряда:

● Свет от фар и освещение самого салона стало не таким ярким.

● Поворотники работают медленнее.

● При повороте ключа в замке зажигания двигатель крутится очень медленно («стартер вяло крутит»), а если совсем сел — стартер может издавать «щелчки» или вообще не реагирует.

● Мигание лампочек на приборной панели вашего авто, например «Check Engine» или индикатор АКБ.

Менее очевидный признак — проблемы с запуском после длительного простоя машины, когда двигатель остывает до температуры окружающей среды. Низкий заряд АКБ приводит к тому, что батарея дает меньший ток, чем это требуется для запуска мотора.

Как проверить заряд аккумулятора?

Перед тем, как зарядить аккумулятор машины дома, нужно проверить его заряд. Есть несколько способов. Первый — измерить показатель напряжения при помощи мультиметра. Оценка показаний прибора:

● 12,6–12,8 В — идеально (100% заряд).

● 12,0–12,4 В — пора заряжать (50% заряд).

● 11,8 В и ниже — глубокий разряд, есть риск повреждения.

Второй способ — по индикатору. В современных аккумуляторах есть индикаторы, указывающие на заряд и уровень электролита. Если лампочка горит зеленым, вы без проблем запустите мотор, заряд нормальный. Белый цвет указывает на недостаток электролитного раствора — для его восполнения обратитесь в сервисный центр. Красный и черный — глубокая разрядка. Стоит заметить, в зависимости от производителя аккумулятора, цвета могут отличаться.

Проверка заряда перед тем, как зарядить АКБ дома — важное условие долгой работы батареи. Желательно периодически проверять заряд АКБ 1-2 раза в год.

Подготовка к зарядке: снимать аккумулятор или нет?

Способ зарядки зависит от того, где вы планируете заряжать АКБ, и сколько у вас времени.

Вариант 1: Зарядка со снятием. При отсоединении батареи от бортовой сети есть вероятность того, что настройки электроники собьются. Такой способ не слишком удобен, подходит только для полностью разряженных аккумуляторов. Длительность зарядки — 10-30 часов. Важно изучить, как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях — оставлять батарею без присмотра опасно.

Вариант 2: Зарядка без снятия. В этом случае АКБ заряжается в машине — лучше поставить ее в хорошо отапливаемом и проветриваемом гараже. Если авто долго стояло на морозе, подождите 2-3 часа, пока аккумулятор нагреется до комнатной температуры. Перед процедурой выключите двигатель, отключите зажигания, переведите электронику в спящий режим.

Соблюдайте технику безопасности и полярность подключения клемм. Рядом с батареей не должно быть источников открытого огня, это может привести к взрыву. Следите, чтобы провода не перекручивались и не пережимались. Выполняйте работы в хорошо проветриваемом помещении.

Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством дома, снимите АКБ. Аккуратно отсоедините клеммы с «минусом» и «плюсом». Оптимальная температура окружающей среды для зарядки батареи — от 10 до 30 градусов по цельсию, зарядка при минусовой температуре малоэффективна.

Процесс зарядки: пошаговая инструкция

Приведем пошаговые действия по повышению заряда АКБ:

1. Очистите клеммы от загрязнений, зачистите их от окислов специальным очистителем контактов, щеткой или раствором соды — это обеспечит лучший контакт.
2. Подключите зарядное устройство. Красный провод ЗУ присоединяется к клемме АКБ со знаком «плюс». Черный провод идет к клемме со знаком «минус». Это обеспечивает правильную полярность тока, предотвращает возникновение искр.
3. Выберите режим зарядки и настройте параметры. Установите оптимальное напряжение, силу тока, в зависимости от вида и емкости аккумулятора. На корпусе батареи указаны соответствующие характеристики. Удобнее использовать автоматические зарядные устройства, например, зарядки от производителя «Nord Stern», которые сами подбирают нужные параметры и отключаются после того, как батарея полностью зарядится. Если ЗУ ручное, поставьте ток в объеме 10% от емкости батареи. К примеру, для 60 Ач сила тока должна быть 6 А, напряжение 14,8 В (для аккумуляторов AGM 14,2 В).
4. Контролируйте процесс. Процесс нагрева корпуса АКБ должен быть равномерным. Если ярко выражен нагрев только части АКБ, появляется интенсивное кипение и характерный запах сероводорода (тухлых яиц) — сразу же отключите зарядное устройство. Данный АКБ неисправен.
5. Завершите зарядку. Выключите прибор из сети, последовательно отсоедините провода от АКБ в обратном порядке, сперва "-", затем "+".

Альтернативный способ: как «прикурить» батарею от другого авто

Если у вас нет времени на зарядку в квартире, можно зарядить АКБ от другого автомобиля. Поставьте две машины рядом, чтобы провода от обеих батарей дотягивались друг до друга. Отключите в исправном авто зажигание, системы электроники, соедините «плюсы» аккумуляторов с помощью красного провода. Один конец черного провода подсоедините к «минусу» разряженной батареи, второй — к металлической части корпуса машины-донора. Важно: нельзя подсоединять черный провод к «минусу» заряженного аккумулятора, так он будет разряжаться. После того, как машина заведется, отсоедините провода.

Чего категорически нельзя делать?

● Заряжать аккумулятор в квартире, в плохо проветренном помещении — повышается риск взрыва.

● Использовать кислоту для восполнения электролитов — доливать можно только дистиллированную воду.

● Заряжать батарею вблизи открытого источника пламени.

● Нарушать полярность при подключении ЗУ.

● Заряжать батарею с большей силой тока — это не ускорит процесс, а выведет аккумулятор из строя.

Зарядка свинцово-кислотного аккумулятора постоянным током — несложный процесс, выполнить работы можно дома. Главное — соблюдать правила и приобрести надежное оборудование. Зарядные устройства «Nord Stern» оснащены защитой от переполюсовки и перегрева, что особенно важно для новичков. Если АКБ не запускается даже после зарядки, требуется заменить ее в сервисном центре.