Автомобилисты замечают, что на некоторых трассах могут быть знаки камер фотофиксации, где самих камер нет.
Многим автовладельцам привычнее думать, что штраф за превышение скорости они получают не потому, что нарушили ПДД, а из-за существования "плана по штрафам" в ГАИ.
Правду о таком народном мнении рассказал начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков в сюжете телеканала ОНТ. Он также упомянул миф о том, что на некоторых трассах вместо камер фотофиксации стоят муляжи.
Начальник ГАИ успокоил граждан – никаких "планов по штрафам" у белорусской Госавтоинспекции нет.
"На сегодняшний день в Республике Беларусь ответственность за совершенное административное правонарушение в сфере безопасности дорожного движения в первый раз влечет за собой предупреждение. Поэтому смешно выглядит, когда говорят о каких-то планах по штрафам", – отметил полковник милиции Виктор Ротченков.
Он подчеркнул, что заранее спланированное количество наказаний противоречит законодательству, ведь приоритет отдается профилактике, а не сбору денег.
По поводу слухов среди автомобилистов о том, что на некоторых трассах стоят муляжи вместо камер фотофиксации, начальник Главного управления ГАИ МВД сообщил, что информация неверна.
По словам полковника милиции, камеры и вправду иногда исчезают с трасс по техническим причинам. Только взамен их ничего не устанавливают. Хотя и не убирают знаки о наличии камер. Это делается в первую очередь для профилактики.
Какие технологии помогают снизить частоту ДТП в Беларуси
Колоссальный вклад в безопасность дорожного движения внесла цифровизация, считает начальник Главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков. Сегодня до 75% всех постановлений по административным правонарушениям выносятся в электронном виде.
Единая система фото- и видеофиксации насчитывает около 520 датчиков по стране. Запустили ее в июле 2012 года. Благодаря этому автоматически приходят штрафы за неправильную парковку, проезд перекрестков, игнорирование светофоров, разметки и знаков, а также за эксплуатацию машин без техосмотра.
А с 2022 года на трассе М-1 Брест – Минск – граница РФ были установлены первые камеры, измеряющие среднюю скорость. Теперь такие устройства стоят на пятидесяти участках дорог Беларуси. Помогают соблюдать ПДД и беспилотники, фиксирующие незаконные обгоны.
Параллельно совершенствуется тыловое обеспечение. Благодаря глубокой интеграции АИС ГАИ с государственными базами данных административный процесс почти полностью перешел в цифру. Это минимизировало ошибки, ускорило оформление материалов и сделало работу инспекторов прозрачнее.
Дальше – больше. АИС сможет контролировать проектирование и строительство транспортной инфраструктуры.
Источник: ТОЧКА
