Продолжится развитие республиканской системы мониторинга общественной безопасности (РСМОБ). В перспективе она в автоматическом режиме будет фиксировать более широкий спектр нарушений ПДД, в том числе непристегнутый ремень безопасности, разговор по телефону, непропуск пешехода.
"В 2025 году в Ивацевичском районе введен самый протяженный в республике участок контроля средней скорости движения на автодороге М1. В текущем году еще две зоны контроля планируем: на трассе М10 в Дрогичинском районе и автодороге Р6 в Пинском районе, - на аварийных участках, где были ДТП с погибшими из-за превышения скорости движения", - отметил начальник управления ГАИ УВД Брестского облисполкома Сергей Павленя.
Параллельно специалисты обсуждают план по установке отбойников на всем протяжении трассы М1 на территории Брестской области. Вопрос отрабатывается совместно с Министерством транспорта и коммуникаций. "Хотим, чтобы в течение трех-пяти лет трасса М1 полностью была с барьерным ограждением. Ежегодно от 3 до 5 км его устанавливают. С учетом протяженности - у нас 252 км и только 70 км с барьерным ограждением - объемы нужно увеличивать. Совместно с Минтрансом этот вопрос сейчас обсуждается, приходим к пониманию. Лобовые столкновения - самый опасный вид ДТП, у них самые тяжелые последствия, шансов выжить в них практически нет", - подчеркнул Сергей Павленя.
Помимо этого, постоянно улучшается материально-техническое обеспечение подразделений Госавтоинспекции. "У нас на вооружении имеется семь беспилотных летательных аппаратов, с помощью которых можем фиксировать и пресекать нарушения ПДД в любой местности. В прошлом году получили пять новых патрульных мотоциклов. Распределили их по районам области. С наступлением мотосезона будем контролировать дорожное движение с помощью мотопатрулей", - резюмировал начальник областной Госавтоинспекции.
Источник: БЕЛТА
