В Беларуси меняют правила работы такси: на что обратить внимание, рассказала news.by председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.
Ранее резонанс среди водителей получило требование подтверждать квалификацию раз в два года.
Сейчас эту норму убрали.
Нужно ли таксистам идти на обучающие курсы
Противоречивую реакцию у таксистов вызвало озвученное годами ранее требование проходить специальные курсы для работы с пассажирами.
Сейчас власти убрали эту норму. Но, что важно, только в сфере перевозок такси.
Водителям автобусов и маршруток нужно раз в пять лет повышать свою квалификацию.
Таким образом, таксистам нужно проходить обучающие курсы лишь однажды – при входе на рынок.
Отмену двухгодичного подтверждения связали с недостаточной эффективностью при высоких затратах.
Кто меняет способ оплаты в такси
Прокомментировал специалист и нашумевшую в сети историю: девушка возвращалась из аэропорта ночью, а водитель высадил ее за то, что она изменила способ оплаты.
Все обстоятельства неизвестны, но Станкевич разъяснила, может ли пассажир менять способ оплаты во время поездки.
С законодательной точки зрения право выбирать способ оплаты принадлежит пассажиру, пояснила председатель. По ее словам, в такси должна быть возможность оплатить как наличными деньгами, так и безналичными средствами.
Это защищает пассажира от незаконных действий, от завышения километража или стоимости, считает спикер.
Сколько зарабатывает таксист
При среднем доходе в месяц около 9 тыс. из них примерно 2 тыс. забирает агрегатор в качестве комиссии.
Если автомобиль в лизинге, придется отдать еще примерно 3 тыс.. На заправку уходит порядка 1,5 тыс. На руках у водителя остается только треть – 3,5 тыс. Но не все они идут водителю, из этой суммы лишь формируется зарплата таксиста.
Источник: ТОЧКА
