На Национальном правовом интернет-портале появился проект закона «Об изменении кодексов по вопросам административной ответственности». В документе — поправки в КоАП и ПИКоАП. Мы посмотрели, что именно предлагают изменить, и выбрали пункты, которые касаются автомобилистов.
ПИКоАП: автомобили нарушителей станут эвакуировать с мест для зарядки электромобилей и парковки инвалидов?
Важные для автомобилистов изменения могут быть внесены в Процессуально-исполнительный кодекс об административных правонарушениях. В частности, предложено расширить перечень обстоятельств, которые способны послужить поводом для принудительной отбуксировки транспортного средства. К ранее оговоренным случаям могут добавить еще два: когда автомобиль без опознавательного знака «Инвалид» находится на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, а также когда стоянка транспортного средства осуществляется на месте, предназначенном для зарядки электромобилей.
Кроме того, из ПИКоАП может исчезнуть формулировка о том, что эвакуация возможна в том случае, если водитель не находится в транспортном средстве или в непосредственной близости от него.
Вот как предлагают сформулировать статью о принудительной отбуксировке транспортного средства:
КоАП: появится ответственность за нарушение порядка приобретения транспортных средств?
В Кодексе об административных правонарушениях может появиться статья, определяющая ответственность за нарушение порядка приобретения транспортных средств. Штрафы серьезные: до 200 базовых величин на физическое лицо и до 1000 базовых величин — на юридическое. Вот полная формулировка:
Изменения для перевозчиков
Некоторые изменения в Кодексе об административных правонарушениях коснутся главным образом перевозчиков.
Так, например, может измениться формулировка статьи об удалении или повреждении средств идентификации и навигационных пломб.
Существенно может быть расширена статья об ответственности за осуществление международной автомобильной перевозки без разрешения либо управление транспортным средством без международного сертификата технического осмотра.
Изменения могут коснуться и статьи, предусматривающей ответственность за нарушение порядка участия в дорожном движении тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Вот ее формулировка в законопроекте:
С полным текстом законопроекта можно ознакомиться на Национальном правовом интернет-портале Республики Беларусь.
