30 лет в «Динамо-Брест» глазами водителя

Чемпионат Беларуси по футболу 2025 года пройден. Этот путь вместе с игроками и тренерами «Динамо-Брест» прошли и те, кто всегда находится рядом с командой, оставаясь порой за пределами поля, но являясь неотъемлемой частью каждого сезона.

Корреспондент «Зари» пообщалась с Юрием Калошей, который видел клуб «Динамо-Брест» изнутри больше даже многих игроков и тренеров. Водитель команды с 30-летним стажем наблюдал целую хронику клубной жизни: смены поколений, ранние выезды и ночные возвращения, болезненные поражения и громкие победы.

На старте перемен

Жизненный путь Юрия, начавшийся в Малорите, был тесно связан с сельским хозяйством. Едва получив водительское удостоверение, он стал работать в этой сфере. Но распад Советского Союза, внес свои коррективы: сокращение штата вынудило водителя покинуть привычное место работы. В это непростое время друг из Бреста предложил работу водителем в «Динамо-Брест». Поразмыслив вместе с женой, Юрий решил, что это шанс, который стоит использовать.

В тот период структура клуба была куда меньше, и зачастую водитель работал только с основной командой. С первых дней Юрий понял, что новая работа ему подходит. Вместе с ней начала появляться и любовь к футболу.

Юрий застал разные времена футбольного клуба, как счастливые, так и проблемные. Вспоминает 2015 год, когда команда столкнулась с финансовыми трудностями. Вместе с напарником водитель переживал за судьбу клуба и задумывался о смене работы. Но руководство успокоило работников и вселило надежду, а уже через год дела стали налаживаться.

Посчастливилось Юрию поработать и в чемпионский 2019 год. Правда в тот период он работал с дублирующим составом и детьми. Тем не менее со спортсменами основы пересекался нередко:

– Это был период гордости за команду. И переживал, и радовался. Разные моменты были.

Своими глазами водитель наблюдал, как менялась инфраструктура клуба. Если когда-то «Брестский» довольствовался деревянными трибунами, а на месте запасного поля были гаражи, то теперь ситуация кардинально иная. Долгое время поиски подходящих полей для тренировок, даже на школьных стадионах, были обычным делом. Но обретение клубной тренировочной базы стало поворотным моментом. Работники с энтузиазмом взялись за обустройство полей. В холодное время года, чтобы вовремя их засеять, брали сеялку в колхозе. К концу рабочего дня освещали поля фарами, ведь темнело очень рано. Все эти усилия принесли свои плоды. Сегодня клубу принадлежит база, которая представляет из себя полноценный спортивный объект. Территория в 9,4 гектара вмещает в себя три поля с натуральным покрытием и одно с искусственным, тренажерный зал, гараж для техники по уходу за газоном и два административных здания. Первое – для основной команды с раздевалками, душевыми, тренерской, конференц-залом, медкабинетом, и второе – для дублирующего состава с помещением для стирки и сушки футбольной формы.

В ритме команды

Любой рабочий день Юрия зависит от расписания тренировок и матчей команд. Например, перед выездными играми с самого утра он отправляется за экипировкой футболистов, привозит ее на стадион. По завершении тренировочного процесса, после обеда, спортсмены отправляются в город, где пройдет игра. Уже на месте они и сотрудники клуба останавливаются в гостинице, отдыхают. На следующий день Юрий вместе с администраторами команды везут футбольную форму на стадион, чтобы к приезду спортсменов всё было подготовлено и разложено по местам.

Во время игры Юрий как истинный болельщик находится на трибунах и переживает за команду, а по окончании встречи команда сразу отправляется домой.

В неигровые дни логистика водителя отлажена до мелочей. С утра Юрий ожидает команду у стадиона и отвозит ее на тренировочную базу. Пока ребята занимаются, он едет за дублирующей либо детской командой. И, конечно, после возвращается за основой. Так и проходит день «на колесах».

Комфорт и дисциплина

За годы работы Юрий опробовал не один автобус и хорошо знает, что нужно футболистам для комфортной дороги.

– Парни у нас высокие, просили больше места в автобусе. Тогда я убрал один ряд сидений и раздвинул остальные. Они остались довольны, – рассказывает водитель.

Конечно, есть у работника и свои требования к пассажирам: вытирать ноги перед посадкой, не заносить песок и грязь. Младших может отчитать, если те заходят в салон после тренировки не переодевшись. Как правило, к замечаниям ребята прислушиваются и больше так не поступают.

Волна эмоций

У каждого игрока есть свое привычное место в автобусе, а на галерке нередко можно заметить компанию, играющую в карты. Однако настроение в салоне напрямую зависит от исхода матча. После поражений ощущается явная опустошенность.

– Едем в тишине. Чувствуется, что команда потухшая, – описывает Юрий.

Впрочем, радость победы также имеет свои оттенки.

– После выигрыша не скажу, что они галдят. Но когда дело доходит до важных побед, то да, без музыки не обходится, а с лиц парней не сходят улыбки.

Итоги матчей напрямую влияют на атмосферу в клубе, затрагивая не только игроков, но и весь персонал. Юрий признается, что постоянно следит за турнирной таблицей, просчитывая возможные позиции команды в зависимости от результатов. Каждая игра становится предметом бурных обсуждений среди коллег, ведь независимо от занимаемой должности каждый сотрудник болеет за свой клуб.

Вспоминает водитель и забавные ситуации.

– Был один случай несколько лет назад. Ехали, если не ошибаюсь, в Минск. Первая остановка у нас всегда в Барановичах на заправке. Кто-то пошел за кофе, за перекусом, кто-то в туалет. Время двигаться дальше. Интересуюсь, все ли на месте. Отвечают, что все. Спустя километров пять замечаем, что на месте нет тренера дублирующего состава. Начинаем звонить, а телефон в салоне. Мы поняли, что оставили коллегу на заправке. Пришлось развернуться и забрать его, – смеется Юрий.

Сезон-2025 станет для Юрия Калоши последним в качестве водителя. Тем не менее обрывать отношения с клубом он не собирается и планирует продолжать работу в «Динамо-Брест» только в другой роли.

– Независимо от предложенной должности, хочу оставаться рядом с командой и работать в этой структуре. Это все-таки большая часть моей жизни.

Каждая история, каждая поездка, каждое мгновение, проведенное за рулем, – это часть большого уникального пути. Юрий не просто водитель, а живое воплощение преданности своему делу и пример того, с какой любовью можно относиться к работе.

Дарья НЕВДАХ, фото Романа АНШИЦА