«Батареи не страхуем!» Страховщики назвали стоимость каско на популярные электрокары. Спойлер: дорого!

Сегодня коснёмся отдельного вида транспорта — электрокаров. Мы обратились в несколько страховых компаний, чтобы узнать, есть ли специальные программы для «электричек» и сколько надо будет платить их владельцам. Все подробности –– в этом материале.

Особые условия для «электричек»?

По последним данным Министерства энергетики Республики Беларусь, на 1 октября 2026 года в стране зарегистрировано более 73 000 электромобилей. И на этом автолюбители и дилеры не планируют останавливаться. А значит, обострятся вопросы, которые относятся к данному типу ТС.

Одним из таких является страхование. Как мы уже рассказывали, в нынешнем году владельцев электрокаров ждут изменения в страховом законодательстве. Корректировки коснутся условий страхования авто с электродвигателем. Об этом говорили представители страховых компаний на пресс-конференции «Система страхования граждан в Беларуси: популярные виды услуг и новые предложения на рынке», прошедшей 24 августа в Минске.

Мы обратились в три крупные страховые организации и узнали, появились ли уже специальные тарифы и можно ли застраховать батарею от возгорания. А также вместе со специалистами посчитали, сколько придётся платить за полис каско.

Расчёты попросили произвести на примере популярных в Беларуси Geely EX2, Dongfeng Box, BELGEE X80, Deepal S07 и премиального Zeekr 001.

«Белгосстрах»: от 1 600 руб. за Geely EX2 до 6 480 руб. за Zeekr 001

Первым делом мы дозвонились до специалистов «Белгосстраха». Отдельной программы для владельцев электромобилей тут пока не предусмотрено. А вот по программе «Автокаско» нам предложили несколько вариантов.

Первый — оформление по пакету «Стандарт», второй — по варианту «Классический» с учётом максимальных скидок.

При пакете «Классический» можно приобрести каско дешевле, чем по программе «Стандарт», при этом вы получите расширенный пакет страховых программ. Так, сюда могут войти: обязательное страхование автомобиля (от 150 руб.), увеличение обязательного лимита ответственности до 10 000 евро (40 руб.), страхование здоровья водителя (13,5 руб.) и оформление страховки «Технический ассистанс» (170 руб.).

Сперва мы узнали о новом электрическом хетчбеке Geely EX2 (у дилера такой стоит от 44 900 руб.). Платёж по добровольному страхованию этой модели по варианту «Классический» стартует от 1 606,50 руб. Однако скидка на белорусские товары на авто не распространяется. Почему же? Дело в его стоимости, не достигающей $15 000 в эквиваленте. При оформлении каско по программе «Стандарт» плата вырастет до 1 923 руб. ежегодно.

При покупке нового электромобиля Dongfeng Box у официального дилера (40 900 руб.) вы заплатите 2 462 руб., если заключаете договор «Стандарт», и 1505 руб., если оформляете по варианту «Классический».

Следующий в нашей подборке — гибридный кроссовер BELGEE X80 стоимостью 89 900 руб. Как нам сказали, при страховании электромобилей белорусского производства в «Белгосстрахе» предусмотрена скидка 10%.

Так, по стандартной программе за каско на такое авто придётся заплатить 3 335 руб. в год. С учётом всех выгод — 2 040 руб.

А вот на новый электрокроссовер Deepal S07 (94 900 руб.), приобретённый у официального дилера, скидка 10% не распространяется. По словам менеджера, на авто китайского и других иностранных производств действует повышенный коэффициент. Ежегодное каско на Deepal вам выйдет в 3 084,25 руб.

Новый Zeekr 001 в салоне сейчас стоит 144 000 руб. При первом варианте оформления каско один раз в год нужно будет заплатить 6 480 руб. Сумма немаленькая! Поэтому страховщики предлагают вариант с рассрочкой под 3%.

В таком случае необходимую сумму можно будет разбить на два платежа по 3 333 руб. или раздробить на большее количество выплат. Платёж за год при этом вырастет до 6 667 руб.

А третий вариант — с максимальными выгодами. Давайте считать.

Для получения наибольшей скидки нам предложили оформить у «Белгосстраха» обязательное страхование автомобиля (от 150 руб.) и сразу увеличить обязательный лимит ответственности до 10 000 евро (40 руб.), застраховать здоровье водителя (13,5 руб.) и приобрести полис «Технический ассистанс» (170 руб.).

При оформлении такого пакета услуг каско вам обойдётся в 4 200 руб. ежегодно. То есть, отдав 373,5 руб. за дополнительные услуги, вы сэкономите 2 208 руб. на самом каско. Согласитесь, выгода кажется внушительной.

Однако и это не всё. Чтобы сэкономить ещё 200 руб., нам предложили застраховать квартиру на 20 000 евро за 108 руб.

Как нам рассказала специалист, услуга увеличения обязательного лимита ответственности до 10 000 евро сейчас набирает популярность среди владельцев электрокаров в связи с участившимися случаями, когда покрытие страховой оказывается в разы меньше, чем причинённый ущерб. В таких ситуациях владельцы вынуждены брать кредиты и продавать имущество, чтобы расплатиться за ущерб, нанесённый в результате ДТП.

Стоит отметить, что расчёты были сделаны для владельца с водительским стажем более трёх лет без учёта выезда на авто за границу и без права передачи его другим лицам.

Батарею застраховать можно?

В «Белнефтестрахе» специальная программа для электрокаров нашлась. И называется она E-CAR.

В неё уже входит страхование батареи от возгорания на зарядных станциях, а также зарядного кабеля и риска провала авто под лёд. Все эти возможности предлагаются на выбор. И за страхование батареи при полном наборе вас ждёт скидка 10% на программу.

Менеджеры этой компании были немногословны. Нам удалось выяснить лишь стоимость каско.

Так, на Geely EX2 — 1 602,93 руб., на Dongfeng Box — 1 940 руб., на Deepal S07 — 3 198,93 руб., на BELGEE X80 — 4 028 руб. На Zeekr 001 владельцам нужно будет выплатить 6 077 руб. каждый год.

«ЭлектроКаско» не для всех

В компании «Промтрансинвест» нам предложили программу «ЭлектроКаско» за 2,58% от стоимости авто при единовременной оплате и 2,75% при оплате двумя и более частями.

Такая программа включает полное каско с самым широким покрытием (вариант Б, «Премиум»), мультидрайв, все страны мира, за исключением Украины и Нагорного Карабаха. Но есть и условия: электромобиль должен стоить более $50 000 (в эквиваленте), а вы не оформляли каско в «Промтрансинвесте» в течение последних трёх лет.

После озвученной информации мы перешли к нашим моделям. Выяснилось, что под указанные выше условия они не подпадают. Нам предложили оформить каско по двум пакетам: «Стандарт» и «Премиум». «Стандарт» подойдёт для авто дешевле $30 000 и будет включать в себя две выплаты без справок из ГАИ размером 5% от оценки страхового ущерба, две замены стёкол и два кузовных ремонта. В «Премиуме» же таких ограничений нет.

Итак, за Geely EX2 вы заплатите 1 378,43 руб. по программе «Стандарт», а для Dongfeng Box понадобится от 2 200 руб. при том же варианте. Страхование BELGEE X80 и Deepal S07 обойдётся белорусу в сумму от 2 913,43 руб. при пакете «Стандарт» и от 4 100 руб. при выборе «Премиума». А за Zeekr 001 владельцы отдадут компании 6 900 руб. ежегодно по программе «Стандарт» и 6 300 руб. при варианте «Премиум».

Каско: что входит, а что нет

Конечно же, мы не могли не поинтересоваться, что же входит в страховку.

У «Белгосстраха» в каско включены: ремонт у дилера, повреждение штатного зарядного кабеля (например, при попытке кражи или вандализма на общественной зарядке), покрытие повреждений снизу кузова. Если вы наедете на камень или бордюр и повредите корпус батареи, это будет оформлено как ДТП (наезд на препятствие) с полной компенсацией стоимости ремонта или замены батареи. Кроме того, нам назвали угон, хищение ТС, ДТП, стихийное бедствие.

Специалист обратила внимание, что информация, касающаяся брендов Geely и BELGEE, актуальна лишь до 1 ноября. После этой даты для авто данных марок появится специальный тариф.

А что же НЕ входит в каско и не будет покрыто? Здесь список более обширный. Нестраховыми случаями признают:

• повреждения вследствие вождения в состоянии алкогольного опьянения; без права управления ТС;
• оставление места ДТП;
• грубое несоблюдение правил эксплуатации авто;
• повреждения салона;
• брызговики;
• производственные дефекты;
• кражу;
• проблемы, возникшие с шинами, дисками и колпаками;
• проблемы с ключом зажигания;
• мелкие царапины и сколы;
• повреждения, вызванные воздействием животных как вне, так и внутри авто;
• повреждения регзнака и утерю багажа.

Также вы не получите выплаты при поломке в процессе ремонта (если автомобиль упал с домкрата, сорвался с подъёмника или получил повреждения непосредственно во время проведения ремонтных, диагностических или сервисных работ на СТО). Кроме того, не будут покрыты повреждения, появившиеся при транспортировке авто путём гибкой сцепки, при перевозке животных, из-за некачественного дорожного покрытия (без доказательств от компетентных органов); хищение переходников для зарядки и повреждения, которые произошли из-за попадания посторонних предметов в подкапотное пространство. Не компенсируют расходы вследствие гидроудара и замену не промаркированных страховым агентом запчастей.

Ещё в список вошли повреждения при участии в гонках и соревнованиях, во время обучения вождению или эксплуатации авто в такси. Не будут покрыты расходы при повреждениях, вызванных военными действиями, манёврами, забастовками, народными волнениями или конфискацией/арестом автомобиля по распоряжению государственных властей. А также ущерб от воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного загрязнения.

Специалист отметила, что при оформлении каско ваше авто должно быть чистым, так как страховая сделает фотографии. При себе стоит иметь договор купли-продажи, техпаспорт на авто и документы на плёнку при оклейке ею машины. А при обращении по страховому случаю с собой следует взять два комплекта ключей и техпаспорт (кроме ситуаций, когда документ изъят компетентными органами).

**

Как видим, вопрос добровольного страхования намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Такой вид страхования относится к необязательному, однако важно учесть, что при покупке автомобиля с использованием заёмных средств отказаться от каско практически невозможно. При этом ежегодный взнос по страховке напрямую зависит от кредитной ставки продукта или сферы использования авто: для таксистов и автоинструкторов она выше.

Фото носят иллюстративный характер, архив av.by