Правила подбора автомобильных шин

Водителям, освоившим тонкости подбора колесных дисков, нужно научиться выбирать и шины. Для этого в первую очередь необходимо изучить основы расшифровки буквенно-числовых обозначений на боковине покрышек. Маркировка колесной резины несет в себе информацию о целом наборе технических характеристик, которые должны соответствовать параметрам диска, стилю езды, условиям вождения и т. д.

На какие параметры колесной резины следует обращать внимание?

Водителям, планирующим приобрести шины, нужно учитывать:

• сезон эксплуатации авто;
• тип рисунка протектора;
• конструктивное исполнение шины;
• армирующего слоя (корда);
• монтажный диаметр изделия;
• ширину шины и высоту ее профиля;
• индексы нагрузки и скорости.

Стоит отметить, что водители, у которых нет времени или желания разбираться в перечисленных индексах и цифрах, могут подобрать колесную резину с оптимальными техническими характеристиками, воспользовавшись шинным калькулятором - найти такой вы можете на сайте megasklad24.by. В таком случае покупателям будет достаточно лишь ввести в нужные графы данные о модели автомобиля и параметрах колесных дисков. Любознательным же автомобилистам стоит в деталях ознакомиться с описанием всех перечисленных выше параметров.

Сезон эксплуатации авто

Рассматриваемый параметр говорит о том, насколько надежно колесная резина сцепляется с дорожным покрытием в климатических условиях, соответствующих конкретному времени года. В частности, автомобильные шины бывают летними, зимними и всесезонными.

Колесную резину, предназначенную для эксплуатации в холодное время года, можно узнать по изображению снежинки в маркировке или же по наличию шипов, если они предусмотрены конструкцией изделия.

Такие шины оградят вас от опасного увеличения тормозного пути при езде в гололед. Если вы видите в маркировке колесной резины буквенное обозначение M. S. или M+S (mud and snow), значит изделие обеспечит хорошую маневренность автомобиля при езде в условиях грязи и мокрого снега, что характерно для весны и осени или для регионов с мягкими зимами.

Тип рисунка протектора

Узор защитного слоя шины бывает симметричным или ассиметричным, а расположение канавок может быть направленным или ненаправленным. На рынке колесной резины для легковых авто считаются стандартными покрышки с симметричным ненаправленным протектором. Такие шины стоят недорого, обладают низкой сопротивляемостью качению и лучше всего проявляют себя на сухом дорожном покрытии.

Покрышки с направленным ассиметричным узором протектора хорошо отводят из-под колес воду, предотвращая аквапланирование и обеспечивая максимально возможную площадь пятна контакта с дорожным покрытием. Изделия с таким исполнением узора протектора стоят дороже, но к счастью, сегодня водители с ограниченным бюджетом могут приобретать шины в рассрочку.

Конструктивное исполнение шины

По этому критерию колесную резину классифицируют на камерную и бескамерную. Еще пару десятков лет назад на рынке автомобильных шин подавляющее большинство изделий были камерными. Сегодня же безоговорочное лидерство по популярности принадлежит бескамерной колесной резине, которая при проколе дает водителю запас времени для того, чтобы добраться до шиномонтажной мастерской. Узнать такие шины можно по обозначению TL (Tubeless) в маркировке.

Тип армирующего слоя (корда)

В зависимости от конструктивного исполнения армирующего слоя шины бывают диагональными и радиальными. Сегодня наиболее широко распространен второй тип конструкции корда, а узнать такие шины можно по буквенному обозначению R перед цифрой, указывающей посадочный диаметр изделия в дюймах.

Монтажный диаметр изделия

Выбирая шины важно убедиться в том, что этот параметр соответствует диаметру колесного диска. Этот показатель при выборе колесной резины является ключевым: если вы приобретете изделие слишком большого диаметра, при интенсивной нагрузке на колесную ось шина может отбортоваться. Покупка шины с монтажным диаметром меньше требуемого может попросту сделать монтаж не возможным, а если такое изделие и удастся установить на диск, при дальнейшем нагружении колеса резина, испытывающая сильное натяжение, может порваться.

Ширина шины и высота ее профиля

Ширина шины обычно указывается в первом разделе маркировки шин и измеряется в миллиметрах. Рассматриваемый параметр должен быть сопоставим с шириной колесного диска. Установка слишком широких шин грозит их отборотовкой, а узкие изделия будут подвержены неравномерному износу, при котором протектор быстрее истирается в районе беговой дорожки.

При выборе ширины шин в разрешенном диапазоне покупателям важно помнить, что чем шире изделие, тем больше пятно контакта колеса с дорожным покрытием и лучше маневренность автомобиля. Тем не менее более широкие шины обладают большей массой, что находит отражение в виде:

• ограничения максимальной скорости езды;
• увеличения расхода топлива;
• ограничения по высоте профиля шины;
• повышения склонности авто к аквапланированию.

Поэтому при выборе ширины шин водителям нужно уметь находить баланс между комфортностью вождения и экономичностью эксплуатации ТС.

Высоту профиля в маркировке шин указывают справа от дробной черты, отделяющей значение ширины изделия. Высота профиля представляет собой процентное отношение расстояния от посадочного борта до поверхности протектора к ширине изделия. Так, при наличии в первом разделе маркировки обозначения 185/70 вам следует знать, что высота профиля изделия составляет 70 % от ширины и равна 129,5 мм.

Чем выше профиль, тем надежнее колесно защищено от прокола. Чем ниже рассматриваемый показатель, тем хуже амортизационные характеристики ходовой части. Иными словами, шины с малой высотой профиля сильнее передают подвеске и кузову толчки, возникающие при попадании колеса в дорожную выбоину или при наезде на крупные камни. Чем ниже профиль колесной резины, тем лучше управляемость машиной при выполнении крутых поворотов и при выводе машины из заноса.

Индексы нагрузки и скорости

Индекс нагрузки отображает максимальную массу, давление которой способна выдержать шина. В маркировке этот показатель вы можете увидеть после значения посадочного диаметра. Этот индекс имеет вид числа, описывающего конкретный вес. Расшифровка этого показателя осуществляется по справочным таблицам, которые предоставляет производитель колесной резины. Так, если вы видите в маркировку 185/70 R14 88H, вам следует знать, что индекс нагрузки (число 88) говорит о способности шины выдерживать давление массы на колесо в 650 кг. При поиске шин с оптимальным индексом нагрузки водителям следует помнить, что грузоподъемность изделия в килограммах должна быть больше, чем максимально разрешенная масса автомобиля, поделенная на количество колес.

Индекс скорости говорит о том, сколько километров в час может набирать автомобиль, на колесах которых установлены конкретные шины. В маркировке колесной резины этот параметр зашифрован в виде буквы латинского алфавита сразу после значения индекса грузоподъемности. В частности, на примере обозначения 185/70 R14 88H после сверки со справочной таблицей скоростей можно понять, что шина с индексом скорости H может обеспечить разгон машины до 210 км/ч на максимуме. Индекс скорости производители устанавливают с учетом целого набора параметров, среди которых грузоподъемность шины, ширина и высота профиля изделия, химический состав резины и др. Руководствуясь представленной выше информацией, вы легко сможете расшифровать маркировку колесной резины и подобрать для своего автомобиля шины с оптимальными техническими характеристиками.