Автомеханики советуют переобувать шину при первых похолоданиях (от +7 °С и ниже). Считается, что в таких условиях летняя резина затвердевает и неплотно соприкасается с асфальтом, да и в целом автомобилем сложнее управлять. Но найти альтернативу летним покрышкам не просто, важно различать типы протекторов, особенности рисунка шин и знать, который из них будет наиболее устойчив к гололеду и к мокрым дорогам.
Если производитель постоянно напоминает об универсальности рисунка своих шин, скорее всего он пытается вас обмануть. Помните, идеального штриха не бывает – каждая засечка на резине работает с отдельными климатическими условиями и разными дорожными покрытиями.
Подробнее о типах рисунка на шинах
Сегодня выпускают шины с симметричным и ассиметричным рисунками. Первые считаются бюджетными и шумными, а вторые – обслуживают автомобили премиум-сегмента и практически бесшумны на дороге.
Насечки протектора также характеризуется направленностью, которая убирает воду из контакта резины с покрытием. Крепить покрышки такого типа нужно по направлению вращения колеса с учетом маркировки.
Зимние шины сегодня выпускаются с тремя типами протекторов:
- направленные ассиметричные;
- ненаправленные симметричные;
- направленные симметричные.
Ассиметричные шины ненаправленного типа сложно найти в центрах, в основном их покупают уже в состоянии б/у. Последнюю знаменитую модель шин Yokohama серии Parada Spec-2 убрали с полок магазинов несколько лет назад.
Разбираемся, какие шины нужны для вашего авто?
Производители шин Кама с направленным рисунком протектора рассчитаны на снежные, заледенелые трассы с большими сугробами или даже снежными кашами. Агрессивный дизайн протектора легко проезжает по мокрому покрытию и надежно сцепливает резину с покрытием. Для тех, у кого зима скорее мокрая, чем морозная, стоит обувать свой автомобиль в колеса с ненаправленными протекторами.
Шины с ассиметричным ненаправленным рисунком с боковыми зацепками на протекторе обеспечивают плавную и комфортную езду и по глубокому снегу. Зацепы и продольные канавки отбрасывают снег, убирают лишнюю влагу при контакте резины с дорогой.
Для обычной езды по городу в хорошую погоду подойдет резина с протектором ассиметричного типа. Она не шумит при соприкосновении с дорогой и упрощает ведение машины. Производитель шин Сordiant напоминают, что хорошо для города – плохо для езды на пересеченной местности. Если проехаться с такими шинами по неочищенной от снега дороге, скорее всего придется вызывать эвакуатор на первом же повороте.
