Даже такая небольшая деталь, как воздушный фильтр, важна для работы топливной системы автомобиля, без нее невозможна качественная работа двигателя. Лишь чистый воздушный фильтр может пропускать количество воздуха, достаточное для поддержания необходимо мощности мотора. Кроме того, своевременная его замена позволяет рациональнее расходовать топливо и продлить срок службы движка.
Самостоятельная замена воздушного фильтра под силу даже неопытному автовладельцу. Эта процедура занимает 15-20 минут и не требует никаких специальных познаний и навыков. Замену этой запчасти надлежит проводить ежегодно, если иного не указано в инструкции к автомобилю.
Виды фильтров
По способу очистки воздушные фильтры делатся на:
- бумажные (не подлежат восстановлению);
- нулевики (многоразовые, используются в дорогих спорткарах);
- цилиндрические (во многом аналогичны обычным бумажным).
Бумажные бывают открытыми (видна гофрированная бумага) и закрытыми (бумага скрыта под крышкой).
Замена бумажного фильтра своими рукаим
Чтобы заменить запчасть самому, требуется прямая и крестовая отвертка, плоскогубцы и гаечный ключ. Для соблюдения чистоты нужно вафельное полотенце или марлевая салфетка и чистящее средство.
Первым делом найдите, где находится воздушный фильтр и удалите его. Корпус детали соединяется с патрубком для подачи воздуха к мотору. Открутите болты и снимите крышку с коробки, если нужно - еще и трубки и шланги, идущие к коробке, используйте ответку и плоскогубцы.
Из-под коробки достается фильтр (иногда он закреплен гайкой или болтом). Место расположения детали следует очистить от посторонних предметов, грязи и пыли, посмотреть, не забит ли патрубок подачи воздуха. Для очистки коробки изнутри используйте полотенце, если нужно - чистящее средство.
Затем новый фильтр устанавливается так, чтобы он плотно примыкал к стенкам коробки и вмещался в нее. Крепления возращаются на место и закрепляются хомутами. Важно, чтобы крышка коробки встала правильно, иначе двигатель может не завестись.
Фильтр с открытым элементом устанавливается похожим образом за исключением нескольких небольших различий. С детали снимается крышка с помощью отвертки или гаечного ключа, сам элемент снимается с основания, основание (при желании) - с карбюратора. И основание, и крышка перед установкой новой детали прочищаются салфеткой, пылесосом или чистящим средством (в зависимости от загрязненности и типа загрязнений). После установки нового крышка возращается на место.
