Реальный Брест

вам деньгиБаза отдыхакожвенЗакрытое акционерное страховое общество «Промтрансинвест»Центр детского развития

ГлавнаяНовостиИстория БрестаПодземелья Брестской крепости. Развенчание мифов. Часть I

Подземелья Брестской крепости. Развенчание мифов. Часть I

«Атлантида» Брестской крепости. Миф или реальность? Многие журналисты и простые любители пытались провести расследования в поисках ответов на эти вопросы, но до сих пор никто так и не приблизился к ответу.

Кому из нас в детстве, вдохновленных «Островом сокровищ», «Кортиком», «Полесскими Робинзонами», снедаемых жаждой приключений, не хотелось найти что-то таинственное, невероятное? Полазить с фонариками в казематах Брестской крепости в поисках секретных ходов, вообразив себя героем со страниц книги или приключенческого кинофильма? В детстве все воспринимается по- иному.

Подземелья Брестской крепости — это тема, про которую уже неоднократно и писали, и снимали документальные фильмы.  В итоге, вопросов всегда оставалось больше, чем ответов. В обществе сложилось мнение, что подземелья существуют и ведут они из крепости в Польшу, из крепости — в Брест и на железнодорожный вокзал. Некоторые рассказывают, что подземные коммуникации не ограничиваются тремя направлениями, а распространяются дальше. Подземельями протяженностью в десятки километров связаны между собой все форты Брестской крепости, более того, центром подземного лабиринта является Цитадель.

Но откуда взялась эта идея? Откуда эти сведения? И есть ли истина в подобных предположениях? Многие журналисты и простые любители пытались провести расследования в поисках ответов на эти вопросы, но до сих пор никто так и не приблизился к ответу. Город наполнен легендами о подземельях. Фактов, увы, нет. Может просто до сих пор не там искали?  В этом материале Реальный Брест попробует провести свое расследование и дать объективную оценку, отвечая на вопрос: на самом ли деле существует «Атлантида» Брестской крепости…?

Полевые выходы с фонариком интересны, информативны и познавательны, но искать подземную крепость надо не в казематах, а в библиотеке.  Пока мы не поймем назначение скрытых под землёй коммуникаций, систему строительства и назначение каждого объекта в крепости, мы будем долго искать черного кота в темной комнате, продолжая плодить городские легенды. При поиске ответов на вопрос о подземельях, важно понимать, в какие года, как и для чего строились те или иные крепостные объекты. Подойдя с накопленным багажом знаний к вопросу о существовании подземного мира под крепостью, лишнее отсеивается и остаются факты. Факты, против которых не устоит ни одна легенда.

Начать хотелось бы с прояснения вопроса: что мы имеем в виду, говоря о подземных ходах? Это —  проход под землей для свободного перемещения между фортификационными сооружениями крепости или опорными пунктами укрепленных районов. Изнутри — длинный коридор с переборками на входе и выходе, высотой и шириной позволяющий свободно перемещаться взрослому человеку. Все это подходит под фортификационный термин – ПОТЕРНА. Значит, это и является целью наших поисков. Потерна, ведущая под землей за пределы крепости.

Территория Брестской крепости очень богата на технические коммуникации, такие как канализационные и ливневые стоки, которые строились одновременно с крепостью. Именно их зачастую и принимают за подземные ходы. Отчасти это так. Высота и ширина таких коммуникаций были соблюдены при строительстве таким образом, чтобы позволить взрослому человеку проползти по ним на четвереньках и в случае засора добраться до него и очистить магистраль. За последние 8 лет такие канализационные магистрали встречались на Кобринском, Волынском укреплениях и на Центральном острове.

Это действительно большая и разветвленная сеть, где при желании человеку средней комплекции можно перемещаться, ощущая лишь некоторые неудобства. Тут можно с уверенностью говорить о том, что в архивах существует план этих «подземелий». Но, при всем желании, это не потерна для перемещения живой силы в полной амуниции. Это — канализация 19 века, система отвода нечистот. Т.е., это совсем не то, что мы ищем. Кстати, на одном из крепостных планов такая система обозначена, вопреки заявлениям, что подобные документы скрыты от общественности. На плане выделена пунктирной линией.

 В 2010 году, после ураганного ветра, повалившееся дерево на Госпитальном острове подняло корнями часть грунта. Таким образом, удалось увидеть, что из себя представляет старая канализация, воспринятая многими апологетами существования подземелий, как самый настоящий подземный ход. 

Следующие объекты для рассмотрения на звание «подземных ходов» — горжевые казематы главного крепостного вала, казематированный траверс за постом милиции, кафе «Цитадель», казематы в толще главного вала входа «Звезда» (горжевые казематы), перед капониром Гаврилова и т.д. Не используется специализированная терминология, да простят меня квалифицированные историки и знатоки фортификации, т.к. этот материал предназначен для широкого круга читателей.

Итак, эти казематы не были подключены к общей системе отвода нечистот. Поэтому вышеупомянутые магистрали к ним не подводили. Да и строились они в разное время с основными крепостными объектами.  Здесь имелись стационарные уборные в крайних казематах, от которых шел пятиметровый туннель за периметр здания, заканчивающийся камерой-накопителем (выгребная яма) с отверстием в потолке, через который уже с улицы производился забор нечистот.  Т.е. снова не то, что мы ищем. На данном плане все четко показано.

Но и тут не обошлось без сюрпризов. В 2011 году по многим белорусским СМИ прогремел материал, что в Брестской крепости найден подземный ход!!! Который на поверку оказался… канализацией, о чем написано чуть выше.

Никто из вас не задумывался, а когда вообще начали появляться легенды про подземелья в крепости? Разбирая этот вопрос, удалось выяснить, что все слухи про некие подземные ходы появились в послевоенное время, сначала в литературе, в воспоминаниях защитников, потом и от детей, гуляющих в крепости.  Дети рассказывали взрослым, те своим знакомым. Потом дети подросли и продолжали при случае вспоминать об этом. Так город наполнялся слухами о подземельях. Мы постараемся разобрать несколько таких случаев, попытаемся понять, что имел в виду тот или иной человек, рассказывая о подземных ходах. И начнем пожалуй с официальных источников, опубликованных воспоминаний защитников крепости.

Стоит обратить внимание, что на момент начала боевых действий в Брестской крепости, гарнизон насчитывал порядка 30 (+ -) представителей различных национальностей. Некоторые из которых не то что были неграмотными, но даже по-русски плохо понимали. Более того, человеку, прожившему всю жизнь в провинции и впервые оказавшемуся в фортификационном объекте, любой проход в валу казался подземным ходом.  К сведению, перед началом войны вся крепость была поделена на сектора, в которых размещались подразделения и проход на территорию другой части был запрещен. Т.е. не было разброда и шатаний по всей крепости бойцов из одних частей на участок соседей. Следовательно, знать, как устроена вся крепость, они не могли.

РОМАНОВ АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, сержант, командир пулеметного отделения, секретарь комсомольского бюро полковой школы 455-сп. Сражался в Цитадели на участке Брестских ворот и Белого дворца. Из его воспоминаний, в ночь на 2 июля вместе с группой товарищей выбрался из крепости.

… Трудно достались нам какие-то сотни метров от Белого дворца до Мухавца: из 27 человек мы потеряли 20, и лишь ночью на 29 июня, лавируя среди трупов, переплыли Мухавец метрах в 150-200 от моста, вверх по течению.
На противоположном берегу реки в зарослях камыша и лозняка мы обнаружили узкий сводчатый проход, ведущий в подземелье. Абсолютно темный коридор в начале вел на подъем, потом под уклон и оканчивался сводчатым тесным помещением с тремя амбразурами, выходящими на дорогу, ведущую к Центральному острову. Наблюдая в амбразуры за дорогой, мы увидели быстро передвигавшихся немцев.

Если внимательно проследить путь Романова, то получается, что он с товарищами оказались в шлюзе, который поддерживает уровень воды в крепостном водяном рву (в народе — обводной канал). Правильное название — «Каменная труба», там действительно есть выход в реку Мухавец. Это вполне широкий лаз, с подъемом наверх, где и будет технический колодец с устройством для поддержания уровня воды, что Романов описывает, как амбразуру.

Тут небольшое отступление. В этой истории Романов ссылается на Гребенюка, как на командира этой группы, с которым они пересекли Мухавец. С фактами не поспоришь, у Гребенюка в карточке военнопленного стоит дата пленения 24 июня…

О подземных ходах вспоминал и А. Леонтьев, сражавшийся в Цитадели.

Ночью, переплыв Мухавец в районе 455 сп, проползя через весь Северный остров, ему удалось выйти из крепости через «подземный лазарет» в главном валу: 

«Лабиринты мы очень хорошо знали, так как дело старое (иногда без увольнительных ходили в город не через ворота)».

Однако, судя по всему, Леонтьев ушел через хорошо знакомый ему ветеринарный лазарет (т. н. «гавриловский капонир»), где действительно имеется проход через вал.

Генерал-полковник Л.М.Сандалов «Пережитое». В июне 1941 г.  — полковник, начальник штаба 4-й армии:

«Брестская крепость была построена русскими в 1842 году. Основу ее составляла цитадель, расположенная на острове, омываемом с юго-запада Бугом, с юго-востока рекой Мухавец, а с севера — рукавом Мухавца. По внешней окружности цитадели проходила сплошная кирпичная двухэтажная казарма, которая в то же время являлась и крепостной стеной. Казарма имела 500 казематов для размещения войск, под казематами находились подвалы, а еще ниже — сеть подземных ходов».

Нижний уровень под подвалами — имеется в виду подвал здания Арсенала. Где действительно есть спуск ниже, и, который на поверку оказался обычным «ледником». Т.е. небольшим помещением для хранения льда. В настоящий момент затоплен. При детальном осмотре обнаружено, что в леднике подорван пол, через дыру которого поднялись грунтовые воды. Это — намеренный подрыв, вследствие зачистки немцами казематов, во время которой в каждый темный угол летели гранаты. Отсюда рождение мифа о том, что немцы затопили нижний уровень подвалов под крепостью. По другой версии, дыра в полу могла оказаться следствием пробивки колодца защитниками, во время осады.

Давая описание крепости, фразу про 500 казематов генерал Сандалов подчерпнул скорее всего из С. С. Смирнова. "Пережитое" опубликовано в 1961 г. У Смирнова про подземные ходы впервые было написано в 1956 г. в "Крепости на границе". Причем, именно у НЕГО. Ни у М. Л. Златогорова, ни у Т. К. Никоновой годом ранее про подземные ходы ничего не было. Причем, в описании строительства крепости Никонова перечисляет основные сооружения вплоть до валов и каналов, а о подземельях там ни слова.

Т.К.Никонова. "…в начале XIX века начинается строительство крепости. На острове между Бугом и Мухавцом было выстроено кольцо оборонительной казармы, севернее, южнее и западнее возведены форты и бастионы, насыпаны земляные валы, вырыты обводные каналы". 1955 г. (фактически подписано в печать в конце 1954-го)

Впрочем, никакой конкретики по этому поводу и у Смирнова никогда не было, общие фразы. Более того, он сам признается, что все это упомянуто"по слухам"… 

"Еще не вскрыты многие крепостные подземелья и подземные ходы, которые, по слухам, в разных местах проложены под крепостной территорией".

 "Защитники крепости спускались в глубокие подземелья и по неизвестным немцам подземным ходам покидали занятые врагом участки крепости, продолжая борьбу уже на другом месте".

Под это описание очень хорошо подходит огромный подвал здания Арсенала, по которому можно пересечь территорию Цитадели от Тереспольских ворот, до казармы 455 сп. Также это применимо к Восточному и Западному фортам, где потерны соединяли основную часть форта с контрэскарпными галереями (в народе «подкова»). Что позволяло скрытно перемещаться обороняющимся по территории форта.

Из воспоминаний:

«…Проход в Восточных воротах был заблокирован. Одну из машин, покидающих крепость немцы подорвали, и в проезде ворот бушевал пожар. Нам пришлось покидать крепость через подземных ход, который был расположен чуть левее Восточных ворот и вел в сторону Бреста».

 Когда человек оказывается в стрессовой ситуации на грани жизни и смерти, восприятие меняется. Ты оказываешься в незнакомом месте, и единственная возможность выжить — покинуть это место опасности. В данном случае описан проезд сквозь вал. Т.е. по сути подземный ход, шириной в две телеги, ведущий в сторону города Бреста.

А. А. Гребенкина "Живая боль. Женщины и дети Брестского гарнизона":

"Женщины пытались найти выход из крепости. Им даже показалось, что нашли подземный ход. Проползли несколько метров и обнаружили завалы. Разобрали их, однако вскоре убедились, что подземного хода нет."

Здесь речь идет о женщинах и детях, укрывавшихся в горжевых казематах 98 ОПАД (вход «Звезда»). О том, что из себя представляли подобные казематы, говорилось выше. Казарма в толще вала, состоящая из 12 казематов, в крайних из которых были устроены туалеты с уходящими туннелями к выгребным ямам. Что и было обнаружено.

Анализируя каждый упомянутый случай, можно с большой долей вероятности сказать, что ни в одном из них речь не идет о полноценных потернах, скрытых ходах за пределы крепости. Все эти случаи носили локальный характер и ошибочно воспринимались людьми в стрессовой ситуации, как подземелья.

Форты

Форт — отдельное долговременное укрепление, полевая артиллерийская позиция в системе крепостных сооружений. Строительство фортов началось в 1869 г. с постройки форта «Граф Берг» в километре к северо-западу от крепости с целью контроля над участком железной дороги Варшава-Москва и железнодорожным мостом через реку Буг. От форта к крепости вела, так называемая, крытая дорога. Что имелось ввиду? Дорога, прикрытая с обеих сторон насыпью (глассис). Т.е. укрытая или скрытая дорога, которая и принимается некоторыми исследователями, как потайной ход от форта в крепость.

18 ноября 1878 г. был утверждён план, по которому предполагалось строить форты на расстоянии 3-4 км друг от друга и на таком же расстоянии от главной ограды крепости. Каждый получил номерное обозначение, и в каждом можно было разместить до 200 солдат и 20 орудий.

Что из себя представлял в то время форт? Это позиция посреди поля, с правильным профилем вала, кирпичными казематами для убежища пехоты и склада с боеприпасами. Сохранившийся в первозданном виде на сегодняшний день Форт I, демонстрирует нам яркий пример фортов Брестской крепости до их модернизации. Могли ли между ними быть подземные ходы, и были ли они соединены с крепостью? За комментарием мы обратились к ведущему специалисту по истории строительства русских крепостей, автору многочисленных работ по истории русской фортификации Владимиру Ивановичу Калинину.

«Наличие ходов, соединяющих форты между собой нелогично именно с военной точки зрения. Форты — это автономные опорные пункты, обстреливающие промежутки между ними и тем самым содействующие пехоте, защищающей эти промежутки.

Кроме того, крепостная позиция превратилась из сплошной ограды в реденькую цепочку фортов прежде всего по экономическим соображениям, поскольку увеличение размеров этой ограды привело бы к ее немыслимому удорожанию. Копка подземных ходов между фортами, помимо нелепости в военном отношении, была бы настолько дорогим удовольствием, что это обессмыслило бы выгоду, полученную от рассредоточения крепостной ограды.

Так образом, исходя из общетеоретических соображений, а также из практики строительства всех без исключения аналогичных крепостей в мире, можно уверенно утверждать об отсутствии таких  ходов в Бресте.
 
В истории фортификации известен только один серьезный пример строительства подземных ходов между отдельными опорными пунктами — это Мезерицкий УР на границе Германии и Польши. Говорят, что Адольф Алоизиевич, увидев его даже в сильно недостроенном виде, бился в истерике и говорил, что это не фортификация, а убежища для дезертиров! И ведь прав оказался, поскольку эта система с гипертрофированной подземкой и недоразвитыми боевыми частями рухнула под ударами Красной Армии за четыре дня.»

При последующей модернизации фортовых укреплений, между объектами внутри самих фортов были проложены подземные коммуникации, потерны. До сих пор такие подземные ходы можно увидеть и пройтись по ним в фортах литеры А, 8 и 5, которые находятся на территории Республики Беларусь. К сведению, подземная потерна форта литеры А, имеет протяженность в 98 метров и это самая большая по протяженности подземная коммуникация в фортах Бреста, имеющаяся на сегодняшний день!

Лейтенант А. И. Махнач вспоминал:

«Перед тем, как получить подразделения, нас направили (16 человек) в 1-й батальон 455 сп в целях проверки внутреннего распорядка взводов. Батальон находился в пяти километрах от центра крепости, в одном из ее фортов. Наших фортов за крепостью, по рассказам бойцов, было несколько. Они были соединены ходами под землей с крепостью. Во время своего пребывания в форту я проходил вместе с другими офицерами в подземные ходы на метров 300, где была уже вода и сырость».

В своих воспоминаниях о «ходах, ведущих в крепость» А.И.Махнач ссылается на рассказы бойцов. Самому же, как видно из рассказа, до крепости дойти не удалось — за ведущий в нее ход он принял, вероятно, одну из потерн, соединявших жилую казарму с капонирами и полукапонирами форта 8 (Б), где и располагался перед войной один из батальонов 455 стрелкового полка.

Плюс ко всему, описывая это, Махнач упоминает, что освещали путь спичками, которые уже начинали подходить к концу, тогда и было принято решение вернуться. Т.е., тут сложно поверить в то, что они могли пройти 300 метров, освещая дорогу лишь спичками, рассчитав их на дорогу назад. На приведенном плане форта, о котором пишет Махнач, достаточно много коммуникаций, но не одна из них не выходит и не выходила за его периметр.

Даже не будучи специалистом, посмотрев на запутанные комуникации форта видно, что с коробком спичек его не обойти.

 

 

Олег Полищук, Реальный Брест

 

Подземелья Брестской крепости. Развенчание мифов. Часть II

 

 

 

Похожие статьи:

История БрестаДогадывался ли первый хозяин дома №4 по улице Topolowa Мейер Борщевер, какая судьба ждёт его недвижимость?

История Бреста130-ти летию железнодорожной станции Брест-Центральный посвящается…Часть II

История БрестаЕврейский король Польши и ВКЛ из Бреста

История БрестаНа брестском католическом некрополе покоится один из отцов-основателей города Новосибирска, инженер-изыскатель Викентий Роецкий

История БрестаЛюбить своё. Прогулка по Бресту с Ефимом Басиным

Поделиться:
Комментарии (32)
kunik # 22 августа 2016 в 11:32
+20 + -
+21 / -1
Олег, ждём продолжения.
Вано # 22 августа 2016 в 15:51
0 + -
+3 / -3
все хорошо,только ник смени
Алена Алена # 22 августа 2016 в 12:51
+9 + -
+13 / -4
Мой отец был военный, служил в крепости. К сожалению я тогда была еще ребенком. Но мне кажется что он говорил- при желании в подземке можно спрятать и что и кого угодно. А можно и до польши спокойно добраться, зная проходы. Может это тоже были легенды, а может и нет....
Виталий Закржевский # 22 августа 2016 в 18:47
-2 + -
+2 / -4
Алёна-басни,на все 100%!
? # 22 августа 2016 в 15:29
+2 + -
+2 / 0
Что находится, вернее находилось под бугом напротив тереспольских ворот?
Может саперная пристань?
Виктория Скурко # 22 августа 2016 в 19:57
+4 + -
+4 / 0
Эх, Олег, Олег! Так хотелось верить в подземелья! joke
иуан # 28 июля 2017 в 23:44
0 + -
0
эта прауда
Андрей # 22 августа 2016 в 22:05
+2 + -
+4 / -2
А как с точки зрения инженера того времени построить подземные ходы в заболачиваемой местности, а уж тем более под обводными каналами и реками, причём сделать это скрытно и с использованием доступных тогда технологий??? О каких ходах в Польшу или между фортами может идти речь? Нелепость таких мифов очевидна
Вадим # 23 августа 2016 в 10:23
+3 + -
+6 / -3
А как же строили в средневековье замки с подземными ходами? Белая вежа с ходом под Лесной? И вы хотите сказать, что Брестский замок был без ходов?
123 # 23 августа 2016 в 10:53
+4 + -
+7 / -3
Вы в это верите? Про ход под Лесную?
Gurock # 25 августа 2016 в 05:45
-1 + -
0 / -1
Официально при реконструкции башни никаких ходов обнаружено не было. Неофициально : рядом с башней был обнаружен провал с кирпичной кладкой ,но что это за оно определить не удалось тому как проникнуть туда не представлялось возможным - слишком узким был и по высоте и по ширине. Сошлись тогда на том что это отвод для нечистот уничтоженный в самой башни ещё в первые реконструкции - по этому и следов такового прохода там нет.
иуан # 28 июля 2017 в 23:46
0 + -
0
это правда поста они затоплены водой
Андрей Чегринец # 28 августа 2016 в 20:55
+4 + -
+4 / 0
Очень интересная статья . Но для Андрея - по поводу технологий того времени , очень много вопросов . Гляньте только на облицовку цоколя кольцевой казармы - Мачу-Пикчу отдыхает , ни одного одинакового пятиугольного камня ! А какая подгонка одного к другому, и без раствора . Фундамент казармы 333 полка - чем вырезали прямоугольные ниши , идеальный внутренний 90 градусный угол в блоках ?
Ну и вишенка на торт -
Хавронья # 19 января 2017 в 23:40
+4 + -
+4 / 0
".....В 2010 году, после ураганного ветра, повалившееся дерево на Госпитальном острове подняло корнями часть грунта. Таким образом, удалось увидеть, что из себя представляет старая канализация, воспринятая многими апологетами существования подземелий, как самый настоящий подземный ход....."
Всё вроде бы так, но почему эта "канализация" ориентирована параллельно реке, но не имеет сброса в неё? И зачем канализационному тоннелю такое большое сечение? Дерьмопроводы были местными, с выгребами, а ливнёвка должна выходить в реку.
Андрей # 5 февраля 2017 в 00:37
+4 + -
+4 / 0
Отвечу хоть и с опозданием, какое отношение технология изготовления фундаментных блоков имеет к гидрозащищённым подземным ходам? На момент начала строительства крепости широко использовался лишь один способ строительства - открытого типа т.е. рылся котлован в котором возводили необходимое сооружение, а затем закапывали его, что для секретности является большой помехой как и уровень грунтовых вод. Изобретение закрытого типа (Брюннеля) было технологически очень сложной и дорогостоящей инновацией, делавшей свои первые шаги как раз в тот период но не в России, а в США и в Великобритании (строительство Лондонского метро) и были единичными, это сравнимо с постройкой коллайдера в современное время. Даже если и допустить супер конспирологическую версию что бабла хватало и специалистов в этой области было больше чем изобретателей оного в Лондоне как и паровых водяных насосов, или существавание супер неизвестной технологии известной только царским спецам, которых убивали после каждой стройки чтоб никто не узнал, возникает вопрос - нафига они нужны??? Необходимо обратить внимание на обьект MRU (лагерь дождевого червя) находящийся в западной Польше, оценить его функциональное назначение и масштабы, (при этом сам обьект находится выше уровня грунтовых вод (возможность организации водостоков самотёком) и строительство его велось в технически более совершенное время что естественно просто пи***ц как дешевле)

вывод напрашивается сам - они либо есть и всем официально об этом известно, либо их нет вообще. Из своего опыта добавлю, мне известна проблема устранения весенних паводков в собственном подвале, и даже в современное время с существованием различных технологий и материалов, трудоёмкости процесса всё равно задумываешся об экономической целесообразности таких строений, а уж если учесть паводки того времени... Думаю вопрос закрыт.
Виталий Закржевский # 5 февраля 2017 в 10:53
+2 + -
+3 / -1
Андрей, всё верно... я как инженер-строитель могу судить о балете лишь с эстетической точки зрения, но не о том как прима тянет носок и сколько оборотов она сделала в фуэтэ.
Примерно это же можно "экстраполировать" на "знания" тех,кто стройку видел только в кино или проходя мимо по улице, да и то...не выезжая дальше того же Бреста, где сложные, уникальные объекты, ограничиваются тоннелем на Ж/Д вокзале( да и тот постоянно протекает!)
Люди который слышали звон, но не представляют себе что и как может использоваться: продольно, поперечно, параллельно и перпендикулярно и с какой целью, пытаются сделать свои выводы, основанные на собственной логике, а скорее всего на собственных убеждениях, что именно так и должно быть.
Всё верно Вы описали.
Serefan # 4 февраля 2017 в 13:04
-2 + -
+4 / -6
Не верьте написанному это вранье. Сам много чего интересного знаю и видел. Дед меня лично водил. Он работал по расчистке крепости. Много чего интересного видел. Но знающие люди ничего не скажут, как и мой дед, он посторонним ничего не рассказывал. Так что как то так. А если авторы этои темой занимаются несколько лет тогда они просто первоклашки в этои школе.
Виталий Закржевский # 4 февраля 2017 в 13:20
+4 + -
+5 / -1
Serefan, если Ваши утверждения серьёзны.. а не идиотская и неуместная в этой теме ирония... то поделитесь, мы все с радостью пополним свои знания.
Serefan # 4 февраля 2017 в 13:42
+2 + -
+4 / -2
Конечно же поделюсь как нибудь на досуге. Обещаю. Просто самому мне этим заниматься очень тяжело. А на данный момент я в Польше на работе и не имею возможности да и времени пообщаться побольше просто нет. Да, и на заметку в 2007 году вечерний Брест опубликовал статью про некую бабушку которую словили в Польше без документов а потом оказалось после допросов что через ход ходила сама она с аркадии на с колько помню. Статья большая и интересна стоит прочесть.
местный # 4 февраля 2017 в 13:44
+5 + -
+5 / 0
ссылку? в Польше с белорусским флажком? где факты?
Виталий Закржевский # 4 февраля 2017 в 13:51
+3 + -
+4 / -1
С Аркадии, ещё интереснее..."Вечерний Брест" Вы упомянули.. даааа, ничего не скажешь, самый надёжный источник. Сам однажды столкнулся... в Суд хотел подавать после их "объективной статьи",-Борис Павловский не даст соврать!
Брестчанин # 4 февраля 2017 в 14:13
+5 + -
+5 / 0
Коллеги, не обращайте внимание. Таких как этот Seregan очень много. Кого куда то там водил некий дед. Которого нет, а он не делился информацией, потому что сосед тоже знает и был но не помнит, а еще бабку в Польше поймали. Бред школоты. В Польше он работает с бел.айпишником smile ню-ню.
андрей # 5 февраля 2017 в 11:46
+1 + -
+1 / 0
а в Польшу вы попали случайно не по ходу который вам показал дед
Брестчанин # 5 февраля 2017 в 12:18
+2 + -
+2 / 0
Думаю, что в Польшу он попал как и все нормальные люди, по визе. А вот если ее просрочит или потеряет документы, тогда скажет что по подземному ходу попал )))
Олег Полищук # 4 февраля 2017 в 14:48
+8 + -
+8 / 0
Спасибо всем, за внимание к материалу!
Хотелось бы рассказать еще одну историю связанную с подземными ходами. Это от части коснется и истории про бабульку, которую нашли в Польше без документов.
Дело было в 80-х годах прошлого века. На Пограничном (Западном) острове тогда располагалась военная часть. Пограничный стройбат. Куда попадали служить самые "достойные". Но, речь не об этом.
В один из вечеров, военным патрулем вблизи крепости был задержан солдат, который ушел в "самоволку". Как оказалось он служил на Западном острове в той самой части. Просто так с острова выйти невозможно. С одной стороны граница с Польшей, с другой - Буг. Сообщение с "материком"- охраняемый деревянный мост.
На вопрос, как ушел с острова, тот ответил, что ушел через подземный ход. Понятное дело, было разбирательство. Привели на место, показал на некий колодец за кафе Цитадель, дескать вот тут вылез. Посветили в колодец фонарем, на дне вода. Никто туда не стал лазить и проверять, его попросту завалили строительным мусором и засыпали. Такой же колодец он показал и на самом острове, где начинался подземный ход, ведущий под Бугом. Поступили точно так-же. Засыпали. Влетело тогда всем.Солдат этот отделался гауптвахтой.
А теперь самое интересное! Уже после службы этот бывший солдат признался своему другу, от которого я узнал эту историю, что никакого подземного хода не было! Выдумал он это, чтобы не подставлять под более серьезную статью своего сослуживца, который был в ту ночь часовым на посту. Он его просто выпустил через ворота. За нарушение несения пограничной службы, тому бы грозил срок. Что до показанных колодцев, то это были обычные, старые ливневки.
Однако для всех кто знал об этом случае в части, осталось навсегда что? Правильно - подземный ход!
Вот так и рождаются легенды.
Из Бреста # 16 марта 2017 в 15:47
0 + -
0
Спасибо за интересную статью. Хотел бы внести несколько строк от себя. Когда-то давно, когда жил в районе Брестского мелькомбината, по улице Поплавского, часто исследовал окрестности вокруг его огороженной забором территории (мне было примерно 8-12 лет). И однажды наткнулся на вход в какой-то тоннель. Память за годы многое стерла и исказила, но точно помню, что это были бетонные ступени, уходившие на глубину примерно 2-2,5 м. (как обычный лестничный пролет в жилом доме). Стены его были выложены светлой плиткой. Вход был изрядно завален мусором и войти туда не представлялось возможным даже ребенку. Было лишь видно, что проход уходил под железную дорогу. Уже в юности поделился с друзьями детскими воспоминаниями. Загорелись разведать эту загадку из детства, но к моему великому сожалению над входом оказалась сваренная из листов металла будка с замком на двери. Больше я там не появлялся. Вот его координаты, если кому-то станет интересно: 52.095387, 23.658285. Вход был на пятачке на схождении двух колеек железной дороги. Направление спуска как раз на стык колеек. Потом тоннель уходил влево (юго-юго-восток). Недавно гуглил старые карты Бреста, но никаких зданий на месте этого "хода" не нашел. Ничего, что указывало бы на назначение.
Рома # 4 февраля 2017 в 17:28
+1 + -
+4 / -3
Частенько Реальный Брест начал цеплять тему подземки Бреста. Как только где-то что нибудь раскопают - так сразу и статья. Надоело факты приводить, а Вы все утверждаете -- подземных ходов под Брестом и Крепостью нет. Никто вас туда не допустит, все под грифом - СЕКРЕТНО. Так было и до войны и после, и будет еще много лет. Как только где нибудь нарываются на намеки оного, так сразу приезжают люди в штатском и временно приостанавливают работы, а потом приезжает пару бетономешалок и якобы укрепляют грунт. ( вроде в 2012г., за зданием бывшего Хозяйственного суда, образовался провал во время проведения работ. Так примчались в течении 5-ти минут.) А почему за ЦУМом до сих пор ничего не построено? Лакомое местечко для застройщика, А нет, нельзя. Это я вам так, намекаю. КОНЕЦ!!!
Вася # 4 февраля 2017 в 17:38
0 + -
+3 / -3
Рома, а вы про какие факты? Вы написали про слухи.
Тер. за ЦУмом, не смешите! Этот кусок пирога еще ждет своего хозяина.
Виталий Закржевский # 4 февраля 2017 в 21:02
0 + -
+1 / -1
Вася и кусок ой какой лакомый и не черствеет...
Вася # 4 февраля 2017 в 21:08
+2 + -
+2 / 0
Да, Виталий, с подземными ходами дороже )) Рома, скажите еще, а любой провал или проседание почвы у нас диагностируется сразу как подземные ходы?
дядюшка Ух # 4 февраля 2017 в 21:22
+1 + -
+1 / 0
Рогачук сказал: нет. Хватит в центре строить. За цумом оставить зеленные легкие.
Виталий Закржевский # 4 февраля 2017 в 18:32
+3 + -
+4 / -1
Друзья, а ну кто знает самую "крутую" историю как был осуществлён ( перед войной!) побег из тюрьмы в Бресте и кем...?Граф Монте-Кристо отдыхает!
отключен Javascript

Онлайн радио


Свяжитесь с нами по телефонам:

+375 29 7 956 956
+375 29 3 685 685
realbrest@gmail.com

И мы опубликуем Вашу историю.