Как бы развивался брестский регион, если б не было войны?

История, как известно, не знает сослагательного наклонения, но тем не менее, перефразируя классика, нам потенциально суждено предугадать, чем могли бы отозваться те или иные события и даты. Zarya.by обращается к ранее не опубликованным в газете документам Государственного архива Брестской области, на основании которых можно представить, как бы развивался регион, если б не было войны.

Первыми в данном списке в первую очередь необходимого значатся: завершение возведения мостов через Днепровско-Бугский канал, обеспечение сырьем заводов, производящих стройматериалы, создание собственной региональной топливной базы, повсеместный региональный капремонт и многое другое.

В сохранившихся архивных планах в первую очередь следует отметить расписанный по районам график предстоящих, но так и не реализованных в 1941 году из-за начала Великой Отечественной преобразований ряда населенных пунктов приграничья:

«Утверждение титульного списка объектов капитального строительства в Брестской области (в тогдашних ее территориальных географических пределах. – Прим. Е.Л.):

Дивинскому райцентру – 95 тысяч рублей (80 – административное, 15 – жилищное)

Жабинковскому – 120 тысяч (по тому же принципу – 100 плюс 20)

Клещельскому – 120 тысяч (65 000 плюс 55 000)

Порозовскому – 130 тысяч (110 000 плюс 20 000)

Малоритскому – 50 тысяч рублей по административному строительству

Семятичскому – 70 тысяч рублей по жилищному строительству

Шерешевскому – 50 тысяч рублей по жилищному строительству

Каменецкому – 35 тысяч рублей по жилищному строительству.

Также незадолго до начала войны ответственным лицам предписывалось «полностью обеспечить все кирпичные заводы глиной, известковые заводы – мелом и рабочей силой»:

«Построить типовые известковые печи производительностью до 1000 тонн извести в год на всех известковых месторождениях мела в Брестском, Семятичском, Порозовском, Березовском, Домачевском и Малоритском районах.

Разработать технологические инструкции для каждой организации: добыча глины, формовка, сушка, обжиг.

Довести нормы и расценки до каждого завода, бригады и рабочего, провести тщательный инструктаж вновь принятых рабочих, уделив особое внимание вопросам организации труда и строгому выполнению технологических инструкций – разделению операций внутри бригад, трехсменной работе и так далее.

Обязать установить твердый график добычи глины, выработки сырца и обжига по кирпичным заводам, добычи и обжига мела по известковым заводам, добиться ежедневного выполнения производственной программы каждым заводом и каждой бригадой».

Идея создания областного строительного треста на тот момент начинала гаснуть и чадить, хотя необходимость в соответствующей консолидации всех имеющихся ресурсов и сил никто не оспаривал. В связи с этим отдельно констатировалось:

«Рабочей силой трест не обеспечен, в результате чего план строительства 1940 года выполнен на сумму 1146 тыс. рублей вместо плана строительных работ 3 300 тыс. рублей.

Что касается средств, отведенных стройтресту на строительство общежитий для работающих, подсобных предприятий, конторы и гаража: из ассигнованных 580 тыс. рублей освоено всего 70 тыс. рублей.

Обязать председателя Брестского горисполкома тов. Соловей передать областному стройтресту недостроенные и требующие ремонта дома для организации в них общежитий для прибывающих на строительство рабочих».

За считанные месяцы до гитлеровского вторжения выходит постановление Брестского исполкома областного Совета депутатов трудящихся и обкома КП(б)Б под заголовком «Об обеспечении окончательного строительства мостов через Днепровско-Бугский канал» и, судя по всему, поставленные задачи не всегда выполнялись:

«Несвоевременное окончание строительства мостов приведет к отрыву города Бреста от районов области и Южного военного городка, а также будет сорвана навигация по Днепро-Бугскому водному пути по участку Брест – Кобрин. В связи с этим:

На Бульковский мост: Жабинковский район – 178 землекопов, 30 плотников, 200 подвод плюс Пружанский и Шерешевский районы;

Гузнянский мост: Брестский район – 160 землекопов, 40 плотников, 57 подвод плюс Малоритский, Домачевский, Березовский районы.

На Шпановичский мост: Каменецкий, Брестский, Гайновский, Домачевский, Высоковский, Пружанский районы. Каменецкий: 25 землекопов, 75 плотников. Домачевский: 55 плотников, 100 подвод.

Создать на строительстве мостов жилищно-бытовые условия, организовать общественное питание, провести работу по заключению договоров с работающими на строительстве.

Обязать облпотребсоюз открыть продуктово-промтоварные ларьки на строительстве мостов в Бульково, Гузни, Шпановичи, обеспечив их необходимым количеством продуктов и промтоваров».

Сегодня, спустя восемь с хвостиком десятилетий, можно предположить, что к окончанию 1941 года в городе над Бугом и в целом по всей тогдашней Брестской области должна была окончательно выстроиться и укрепиться система подомового обеспечения населения теплом в осенне-зимний период. Подтверждением тому – публикуемые выдержки из соответствующего сохранившегося в ГАБО документа директивно-обязующего характера:

«Обязать освоить ассигнованные Облтопу 510 тыс. рублей на капитальное строительство и болотно-подготовительные работы с таким расчетом, чтобы обеспечить выполнение плана торфодобычи 1941 года.

Предложить облместпрому и всем райисполкомам провести болотно-подготовительные работы по созданию торфохозяйств с масштабом добычи 5 – 10 тысяч тонн в каждом районе с тем, чтобы в 1941 году все районы имели собственную топливную базу».

Надо полагать, что Брест в начале 1940-х значительно продвинулся бы и в плане ускоренного развития энергетики: во всяком случае, предпосылки и тенденции к тому имелись более чем солидные, основательные, подкрепленные не только речами с высоких трибун. Напоследок приведем небольшие отрывки выступления товарища Кутаса (так по документу. – Прим. Е.Л.) на тему «О реконструкции Брестской электростанции», в которой практически всё завязано на предвоенном 1940 году с ускорением работ и однозначной перспективой на мирное будущее. Это, к слову, о далеко не самом в кавычках прогрессивном наследии, оставленном после себя польской властью:

«Техническое состояние оборудования и сети электростанций (одна дизельная – мощностью 920 кВт, а вторая паротурбинная – 1500 кВт), не обеспечивают надлежащего электроснабжения города. Отсутствие второго котла и трансформатора собственных нужд не позволяет производить как планово-предупредительного, так и капитального ремонта оборудования.

Малое сечение проводов электросети и наличие открытых высоковольтных линий в городе не отвечает правилам технической эксплуатации и ПВО. Силовые установки электростанции рассчитаны на привозной уголь, что затрудняет нормальную работу станции и при наличии местной топливной базы является нецелесообразным.

Просить ЦК КП (б)Б и СНК БССР разрешить вопрос о реконструкции Брестской ТЭЦ с переводом ее на местное топливо – торф, и ассигновать для реконструкции и капитальных работ 2 млн рублей, а также выделить необходимое оборудование – котел с поверхностью нагрева 360 квадратных метров, 13 силовых трансформаторов общей мощностью 100 кВт, медного провода 5,5 тонн и кабеля 6 квадратных метров – 1,6 км и отпустить средства на разработку торфо-болота и перешивку железнодорожной ветки на ГЭС.

Просить ЦК КП(б)Б и СНК БССР включить Брестскую электростанцию в плановое снабжение ее углем по окончании реконструктивных работ, так как сейчас перевести ее на местное топливо не представляется возможным.

Предложить дирекции ГЭС во II квартале провести капитальный ремонт дизельной станции, а в III квартале – ревизию турбины и ремонт котла, обеспечить составление проекта реконструкции станции с расчетом начать реконструктивные работы в III квартале 1940 года».

Но вскоре началась одна из самых долгих, тяжелых и кровопролитных войн в истории человечества – Великая Отечественная…

Евгений ЛИТВИНОВИЧ

zarya.by

Как бы развивался брестский регион, если б не было войны?

Похожие статьи: