В сети распространяется снимок постановления о привлечении водителя к ответственности за управление ТС без техосмотра, зафиксированное камерой. В качестве наказания — штраф в 16 рублей (0,5 базовой). Ранее в СМИ фигурировали фото «писем счастья» только с предупреждениями. Реальный штраф говорит о повторности нарушения.
В конце октября Минтранс заявил о начале контроля за ТО по камерам. Это не первое подобное объявление — они звучат с марта 2021 года. Раньше штраф за техосмотр с камер приходил вдогонку за «письмом счастья» за скорость — как предполагали, превышение скорости фиксировалось в автоматическом режиме, а далее по фотографиям в ручном порядке номера сверялись с базой ТО.
Похоже, в этот раз все серьезнее. Поначалу приходили только предупреждения. Автомобилисты сопоставили постановления и пришли к выводу: в каждом фигурировала «система вычисления средней скорости ТС на определенных участках автодорог RoadEye AverSpeed», а следовательно фиксация происходила на участках измерения средней скорости. Но позже было обнародовано «письмо счастья» со снимком, сделанным другой камерой — Mesta 2000.
В любом случае все это время, начиная от октябрьского заявления Минтранса, мы видели постановления с предупреждением и освобождением от ответственности. На днях же в телеграм-канале «Виртуальный Брест» появился снимок с суммой штрафа. Это говорит о том, что владелец автомобиля получил уже второе «письмо счастья» за отсутствие ТО. Предупреждения выносятся, если автомобиль без техосмотра был замечен камерой впервые. Во второй и последующие разы — штраф до 3 б. в. (96 рублей по состоянию на день публикации).
Машину зафиксировала камера на трассе М1 в Жабинковском районе (Брестская область).Все новости последнего месяца повлияли на поведение белорусских водителей. Это видно по статистике «Белтехосмотра». Количество посещений станций резко возросло после заявления Минтранса и первых сообщений в СМИ о «письмах счастья» за ТО. В ноябре, согласно данным «Белтехосмотра», тенденция продолжилась. Выдали на 32,2% больше разрешений на допуск к участию в движении по сравнению с ноябрем-2021. При этом общее количество разрешений за январь — ноябрь этого года не дотягивает 17,2% до показателей аналогичного периода прошлого года.
ГАИ и МВД пока не выступили с официальным заявлением по поводу камер, фиксирующих все авто из потока с отсутствующим разрешением на допуск к участию в движении.
Похожие статьи:
Беларусь → Скидки и выгодные предложения в МТС
Дороги и чудаки → Автосалоны почти опустели в Беларуси: будут ли новые поставки?
История Бреста → В Бресте имеется множество валунов разных форм и размеров
Беларусь → С 1 октября пересмотрят беспошлинные лимиты на зарубежные посылки
Реальный Брест → Работы по сплошному асфальтированию Варшавского шоссе продолжаются
