Экономия на... и реальность

Утро встретило первым снегом, лежащими на капоте и крыши авто.
Пока грелся движок, непривычными за последние полгода движениями очистил изморозь на лобовом и заднем стекле, снег трогать не стал – приморозило его. И вперед по не проснувшимся, как казалось улицам.
Проезжая мимо новостроя на Варшавском рынке, заметил, что рытвина через дорогу углубилась и стала «осторожнопроезжаемой». Прокол под асфальтом стоит дорого вот и дырявят практически нулевый асфальт инвесторы нашего города ЭКОНОМЯ на строительстве. Теперь на этом месте ВСЕГДА будет ухаб.
Дальше СЪЕЗД на Краснознаменную:

Чайники при повороте на эту полосу почему-то стоят и пропускают авто по главной, тормозя следующие за ним авто. А следующие по главной почему-то думают, что им должны уступить двигающиеся по полосе разгона и торможения…В ПДД конечно по этому вопросу дырка, но в пункте 71 сказано, что с второстепенной двигаемся по полосе и перестраиваемся на другие полосы уступая всем – на эту полосу получается выезд не регламентируется, а вот двигающимся по главной святое правило – помеха на полосе п.52. А у них и со своей полосы разрешен поворот направо. Потратив на правый поворот почти минуту.
Двигаюсь к Варшавскому шоссе и… светофор не работает. В полумраке неосвещенного перекрестка (спасибо руководству города за экономию) едва-едва замечаю регулировщика с полуопущенной светящейся колбасой, стоит грудью. Вперед поднята или опущена непонятно – где-то на семь часов – наверно тяжело её держать. Это на картинках они четко показывают что да как – в действительности как получиться. Жилет вроде есть, а вроде и нет – несвотовозвращает (пару раз постирал и пропитка световозвращающая ушла!), такого в темноте и сбить не долго. Остановился от греха подальше и стал ждать пока нарисует новую комбинацию и вот пока стоял возникла у меня уверенность, что экономия экономией, но все перекрестки должны быть освещены!
Ну не знаешь ты что будет за неосвещенным поворотом: трактор без габаритов, идущий пешеход, а может и оступившийся школьник, лежащий или сидящий на асфальте, ведь фары их осветят только после поворота и уже может быть поздно...
КАК-ТО ТАК