Айсшток и выходные

Весело бухая на ухабах, мой БМД мчится по разбитой грунтовой дороге. Старые ямки – новые ямки. Скорость варьируется от интенсивности обстрела «дороги жизни», как выразился мой бывший подчиненный. Дорога, зажатая между двумя массивами леса, разбита лесовозами и другой лесозаготовительной техникой, поэтому новых ям с каждым выходным днем все больше и больше. А малоритские дорожники дружно спят в шапку. Поэтому им даже и в голову не стрельнет какой-нибудь шальной мыслью выровнять дорожное покрытие на участке, где кроме Савушкиных бензовозов и лесовозов присутствует еще один боевой или бестолковый народ – ДАЧНИКИ (БМД – боевая машина дачника). Там никогда не катается руководство разных уровней. А отрезок дороги, ой не малый Великорита – Гвозница, цельных 17 км дороги. Зато, какая природа. После Старого Роматова есть вековой дуб. Сходили к нему. Дуб оказался не один. Там раньше целая роща судя по пням (и берез, и дубов вековых) обитала, да вот пустили ее под нож оставили только два, да вот беда на большем дубе при лесоповале ветку сломали и мы долго не могли определиться, какой из дубов правильный.

Грибов в лесу меньше не стало. Изменился их качественный состав: на смену боровикам и моховикам пришли грузди, сыроежки, рядовки и зеленки с подзеленками. Людей значительно стало меньше – год на грибы удачный оказался, набрались уже…

Домик встретил опустившимися от первого мороза листьями георгин и крупными спелыми ягодами малины. И тишина, завораживающая тишина.

А «снежная палка» - так ей есть кому поиграться…